Glascoating

De coating heeft een water- en vuilafstotende werking, hierdoor blijft de lak langer schoon en is de auto makkelijker schoon te maken.

Bij een auto die voorzien is van een glascoating valt het vuil als het ware van de auto af tijdens het wassen. De meeste krassen op een auto ontstaan namelijk door het incorrect wassen: hierdoor wordt het zand als schuurpapier over de lak verplaatst en dat geeft krassen.

Voordat wij de coating op de lak aanbrengen maken wij de lak eerst perfect. Alle lichte krassen en waskrassen worden uit de lak gepolijst. Dit vergt veel oog voor detail, wij beschikken dan ook over een lichtstudio met alle lampen voor het polijsten en plaatsen van de coating.

Alle coatings die wij plaatsen zijn van IGL, dit is een zeer gerespecteerd merk en naar onze mening de beste op de markt. Wij geven dan ook 3 jaar garantie op de coating.

Het grootste verschil tussen een waxbeurt en een glascoating behandeling zit hem voornamelijk in het voorwerk. Met een uitgebreide waxbeurt wordt er namelijk vrijwel nooit gepolijst en alleen maar gekleid, enkel om vuil uit de lak en krassen te halen, en vervolgens weer op te vullen met een flinke laag wax. Hierdoor lijkt het alsof de auto geheel krasvrij is, totdat die weer grondig gewassen is of de wax zijn werking verliest.

Het andere grote verschil is de levensduur van een wax, dat zit namelijk op uiterlijk 6 maanden. Bij een glascoating kan dat oplopen tot wel 5 jaar. Ook met wassen gaat de glascoating niet van de auto af, omdat deze door middel van een chemisch proces aan de toplaag van de auto gehecht zit. Dat gecombineerd met een hardheid van 9H maakt het ook nog eens super kraswerend.

Voordat we uitleggen wat een nano coating precies inhoudt, willen we vast aangeven dat deze behandeling niet tot onze services behoort. Waarom, leggen we u hieronder uit.

De nano coating is een behandeling die erg veel lijkt op de glascoating. Het prepareren van de lak is vrij vergelijkbaar: de auto wordt eerst volledig schoongemaakt, met een pre-wash worden hardnekkige vuilresten losgeweekt en daarna wordt de auto gewassen volgens de twee-emmermethode. Na het wassen wordt de auto volledig gekleid om microscopische vuilresten uit de poriën van de lak te verwijderen.

Nu de lak volledig kaal is, kan er worden gepolijst. Met polijsten wordt een laagje van de lak verwijderd zodat de krassen uit het oppervlak verdwijnen. In polijstwerk zit enorm veel verschil en dat is uiteindelijk in het resultaat te zien. Bij polijsten geldt namelijk de 80/20-regel: 80% van het resultaat is te behalen in 20% van de tijd, en vice versa. Afhankelijk van de grootte van de auto en het soort lak besteden wij tussen de 10 en 20 uur aan het polijsten van één auto.

Het grote verschil tussen een nano coating en een glascoating is dat een nano coating vele malen zachter is en minder lang bescherming geeft. Bij een nano coating ontstaan er veel gemakkelijker krassen in de lak. Omdat dat verschil in bescherming zo groot is, hebben wij ervoor gekozen enkel glascoating behandelingen te doen. Het zou zonde zijn als er 5 tot 10 uur extra polijstwerk verricht wordt terwijl er na 10 wasbeurten toch weer krassen in de lak komen.